Den Internationella Konventionen om Ansvarighet för Skada orsakad av Förorening genom bunkerolja (BUNKER) är ett Internationellt fördrag som anges och administreras av Internationella sjöfartsorganisationen (imo), undertecknat i London den tjugo-tre Mars och trädde i kraft i allmänhet på tjugoen NovemberSyftet är att anta enhetliga internationella regler och förfaranden för att avgöra frågor om ansvar och ge dem tillräcklig ersättning. Konventionen omfattar läckage av olja, och kräver undertecknat konventionen att ha sina fartyg på lämpligt sätt försäkrat mot sådana läckage. Medan BUNKER är tydligen liknar CLC-Konventionen - de är väsentligt olika Till skillnad från CLC, bunkerkonventionen är inte begränsat till ihållande eldningsoljor och kommer att gälla för alla kolväten som används för att manövrera fartyget. Samtidigt som konventionen har antagits i hög utsträckning, undantag finns Bolivia, Honduras, och Libanon, som i allmänhet bekvämlighetsflagg stater som inte har ratificerat fördraget. Som med CLC, Förenta Staterna var en drivkraft bakom BUNKERN konventionen, och hade en lagstiftning som liknar BUNKER bestämmelser, Oil Pollution Act of, varför det påstås, fördraget inte behov av att vara inloggad.
